ООО «ВЕСТТ АС»,
65031, г. Одесса
Ленинградское шоссе, 5А

тел: +8 (048) 728-22-04

  • Доллар - 27,20
  • Евро   -  28,42

Полуприцеп-Комбайновоз ВЕСТТ-975310 (20)

Полуприцеп-Комбайновоз ВЕСТТ-975310 (20)
Полуприцеп-Комбайновоз ВЕСТТ-975310 (20)
Полуприцеп-Комбайновоз ВЕСТТ-975310 (20)
Полуприцеп-Комбайновоз ВЕСТТ-975310 (20)

 

             Трехосный полуприцеп модели ВЕСТТ-975310 предназначен для перевозки зерноуборочных комбайнов или другой техники и оборудования по автомобильным дорогам общего пользования с твердым покрытием.

               Основными тяговыми автомобилями являются седельные тягачи типа КрАЗ, МАЗ, КАМАЗ, VOLVO и др.

               Полуприцеп отвечает виду климатического исполнения «У» категории 1 по ГОСТ 15150 и рассчитан на эксплуатацию при температуре внешней среды от -40ºС до +40ºС и относительной влажности воздуха до 80% при 20ºС. Изделие рассчитано на эксплуатацию при безгаражном хранении.

 

 

Технические характеристики

 

 

Масса перевозимого груза
24 000 кг 33 000*
Снаряженная масса  11 000 кг
 
Полная масса 35 000 кг 44 000*
Распределение нагрузки полной массой
 
 
-   через сцепное устройство  13 000 кгс 17 000 кгс
-   через шины колес 22 000 кгс 27 000 кгс
Габаритные размеры   
 
-    длина 17 100 мм  
-    ширина 2 550 мм 3 700 мм **
-    высота 2 000 мм  
-    высота с комбайном, оборудованием, (max) 4 450 мм  
База 12 600 мм  
Дорожный просвет, (min) 350 мм  

 


 

Примечание:

     *Допускается конструкцией.

    **Ширина полуприцепа в разложенном состоянии.


Составные части полуприцепа

Рама

Сварная конструкция из низколегированной и углеродистой стали. Лонжероны выполнены в виде сварного двутавра (сталь 09Г2С). Поперечины цельные (неразрезные), выполнены из прокатной трубы, пропущены через отверстия в лонжеронах и приварены. Опорная плита в районе шкворня выполнена с листовой стали (09Г2С) толщиной 10 мм. На полуприцепе установлен съемный сцепной шкворень 2 дюйма, крепление шкворня осуществляется с помощью 8-ми болтов М14, категории прочности 10.9.


Платформа

Платформа оборудована откидными уширителями. При использовании уширителей ширина платформы увеличивается до 3700 мм.

В передней части платформы находится площадка, оборудованная передним несъемным бортом, а также 2-мя боковыми и задним съемным бортом. Высота бортов 400 мм.


Ходовой агрегат

Состоит из 3-х осей (производство ВЕСТТ) на пневмоподвеске.

Колеса дисковые сдвоенные, крепятся к ступицам гайками (ГОСТ 8918-70). Количество колес, включая одно запасное – 13 шт.

Шины пневматические камерные 235/75R17,5. Индекс нагрузки/скорости 143/141J.


Рабочая тормозная система

Действует на все колеса. Тормоза колодочные, барабанного типа. Привод рабочей тормозной системы пневматический, исполнен по двухпроводной системе, состоит их двух соединительных головок, фильтров магистральных, воздухораспределителя, ускорительного клапана, разобщительного клапана, - работает от педали тормоза тягового автомобиля. В случае обрыва пневмошлангов или повреждения системы трубопроводов, происходит вытек воздуха из системы, падает давление и срабатывают тормозные камеры, автоматическое включение которых осуществляется воздухораспределителем. На полуприцепе устанавливаются несколько воздушных баллонов общей емкостью 160 л.

На полуприцепе устанавливается система ABS по схеме 2S/2M (производитель WABCO). По требованию заказчика может устанавливаться система EBS.

 

Стояночная тормозная система

Приводится в действие энергоаккумуляторами тормозных камер рабочей тормозной системы. Привод стояночной тормозной системы пневматический, приводится в движение с помощью ручного разобщительного клапана, который находится в задней части изделия. Стояночная тормозная система также работает как запасная рабочая тормозная система.


Опорное устройство

Двухскоростное, механическое с ручным приводом (типа JOST или HAACON).


Электрооборудование

Однопроводная с питанием от источника тока тягового автомобиля. Количество, место и цвет внешних световых приборов соответствует требования ДСТУ UN/ECE R48-02.


Оборудование

– брызговики задних колес;

– два сдвоенных откидных трапа для заезда техники;

– шесть противооткатных упоров (2 – для полуприцепа, 4 – для установки под колеса перевозимой техники).


Окраска

Эмаль ПФ-115 в два слоя по грунту ГФ-021, цвет красный (цвет окраски может изменяться по требованию заказчика).

 

Полуприцеп-Комбайновоз ВЕСТТ-975310 (20)             Полуприцеп-Комбайновоз ВЕСТТ-975310 (20)

шаблоны для dle 11.2


Праздники сегодня

Каталоги

Теги

Требуется для просмотраFlash Player 9 или выше.

Посещения

Кто онлайн?

Сейчас на сайте: 2
Гостей: 1
Роботы: 


Курсы валют

Переводчик

Translate.Ru PROMT©
«    Ноябрь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930 
Контактная информация:

telefon 067 688 85 70




RSS